実働車から取り外し、クランクベアリングのガラガラ音もしていないエンジンでしたが、OH済みのエンジンが手に入りそちらに積み替え。OH用に保管していましたが、車体を手放したため出品しました。
かなりやれている車体から取り外したため、走行距離不明、整備歴も不明です。
走行距離から考えると、一度開けられてるエンジンなのでは？と思います。この車体にありがちなクランクベアリングのトラブルを考えると、腰下までOHしてから使用するのがベストだと思います。
排気デバイスは汚いですが正常に動いています。おたふくソース堆積量から考えるに、やはり一度開けられてる可能性が高いのではと思います。
あくまでもOH用のベースとしてお考え下さい。

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