年数は経っていますが新品パーツです。エンジンオーバーホールの際にどうですか

ダイハツ・タフトのメカニズムを徹底解説！DNGAをベースにさらに進化するクルマづくり｜Motor-Fan[モーターファン]｜ページ 2/2

日本初の複数回点火（マルチスパーク）、ボルト＆ねじ以外は新設計 ダイハツのDNGA新技術 KF型新エンジン ｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]

ダイハツ ＫＦエンジン修理｜グーネットピット

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ムーヴカスタムのターボ化したい・KF-VET・KF-DETターボに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

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ダイハツ ターボ車用 43Φビッグスロットル KF-DETエンジン 自作加工 【動作確認済み】 (エンジン部品)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ＫＦエンジン・パーフェクトリフレッシュ | TAKE2（テイク2）｜軽自動車チューニング・ショップ

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